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一、諧波對民航機場用電的影響
隨著社會的發展，電力電子技術也不斷發展，民航機場電力系統也深受諧波的影響。民航機場電力系統的諧波來源廣泛，主要由照明系統、捷運系統、行李系統等負載產生的。希形科技提供的諧波治理方案，能高效解決民航機場電能質量問題，營造綠色、健康、安全、穩定的用電環境。
北京大興機場
舟山普陀山機場
二、民航機場諧波從哪里來
民航機場電力系統的諧波來源廣泛，主要包括照明系統例如熒光燈，LED節能燈等單相諧波源負載；變頻調速設備例如空調等；主要產生諧波以3次諧波為主。
捷運系統的機車在運行過程中是依賴交流變直流進行牽引的，期間會有大量的諧波出現；主要產生的諧波以5次、7次諧波為主。
行李系統是民航機場內部較大的系統，由上萬臺電動機組成，數量龐大，疊加起來的諧波也是比較大的。主要產生的諧波以5次、7次諧波為主。
民航機場配電系統諧波電流畸變率一般會達到20~40%左右。
三、民航機場諧波的痛點
1. 民航機場大量照明系統的諧波源負載現場，會產生大量的3次諧波。由于3次諧波電流的矢量角度一樣,三相矢量合不能抵消,只能往零線上疊加，使零線上的電流達到相線的2倍以上，導致零線嚴重發燙，外層保護橡膠迅速老化，嚴重時甚至會出現火災隱患！
2. 同時捷運系統和行李系統諧波源負載產生的諧波諧波會使電氣設備過熱、產生振動和噪聲，并使絕緣老化，使用壽命縮短，甚至發生故障或燒毀。
四、民航機場商業建筑諧波綜合治理解決方案
希形科技EasyPQ-APF系列有源濾波器可治理2-50次諧波，對低次諧波（13次以內諧波）諧波濾除率可以達到95%以上。民航機場產生的諧波主要以3次、5次、7次為主。
針對該行業存在的諧波問題，采用EasyPQ-APF系列有源濾波器可以很好的治理諧波和調節三相電流不平衡問題，全面提高系統電能質量，保障用戶用電安全。
大興機場華東空管中心 舟山普陀山機場燈光照明
APF現場安裝示意圖
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