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一、諧波對軌道交通用電的影響
城市軌道交通的快速建設為人們提供了更為便捷的出行方式，推動了城市和社會經濟發展。同時城市軌道交通供電系統使用了大量電纜且負荷 (整流機組、電梯、空調等)多為非線性，具有波動性強、諧波含量豐富、容性電流大等特點，將增加額外損耗，導致設備發熱和降低壽命，甚至威脅到整個城軌系統的安全運行。希形科技提供的諧波治理方案，能高效解決軌道交通電能質量問題，營造綠色、健康、安全、穩定的用電環境。
圖1-1天津地鐵6號線項目圖例
二、軌道交通諧波從哪里來
地鐵配電系統中大量應用非線性負荷，主要分為兩類：
牽引整流逆變裝置產生的高次諧波（ 5次、7次、11次、13次、23次、25次等）
變電站、地鐵站中的大量非線性負荷（產生3次、5次、7次等諧波）如開關電源、變頻調速器、VVVF控制的電梯、風機、冷水機組、現代節能照明（LED等）等等。
軌道交通諧波電流畸變率一般會達到10~20%左右。
三、軌道交通建設中諧波帶來的痛點
1.諧波會導致電網的功率損耗增加、設備壽命縮短、接地保護功能失常、遙控功能失常、線路和設備過熱等電能安全問題；
2.長期處于高諧波的環境還會使電網產生諧振、造成大規模的供電中斷從而造成較大事故；
3.諧波會導致系統中的設備和元件產生額外的附加損耗，從而引起變壓器、電纜、電機等設備發熱，使設備線路加速絕緣老化；
4.造成電子元件的繼電保護或自動裝置誤動作；
5.影響電子儀表和通信系統的正常工作，降低通信質量。
6.致零線嚴重發燙，外層保護橡膠迅速老化，嚴重時甚至會出現火災隱患！
四、軌道交通諧波綜合治理解決方案
天津津開地鐵10號線
APF現場安裝示意圖
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